Et si une infrastructure souterraine permettait de transformer en profondeur le domaine public en surface ? Ce projet de master prolonge l’énoncé théorique Up and Down – In Relief: the City of Lausanne, qui analyse comment le relief a guidé l’évolution urbaine ainsi que l’implantation des réseaux d’eau, d’infrastructure et de transport. En réponse à cette analyse, le projet se concentre sur la place Chauderon, au cœur de la ville, en lien avec l’arrivée de la nouvelle ligne de métro M3. L’implantation de cette infrastructure devient l’opportunité de repenser un secteur urbain stratégique, futur pôle de mobilité, situé entre le quartier du Flon, dans la vallée en contrebas, et les hauteurs du nord lausannois. Appuyé sur la pente naturelle du site et les terrassements réalisés dans le passé, le projet traite les problématiques de ruissellement et d’imperméabilisation des sols tout en redéfinissant les usages en surface. La diminution des surfaces dédiées à la voiture permet d’agrandir celles dévolues aux piétons, d’améliorer la perméabilité pour favoriser l’évacuation des eaux, tout en renforçant la végétalisation et l’optimisation de l’espace urbain partagé, tant sur le plan de la mobilité que sur celui de la convivialité. En articulant les dynamiques du sous-sol avec les qualités d’un espace public plus lisible, perméable et habité, le projet montre comment une infrastructure souterraine peut catalyser une transformation urbaine durable.